中新社北京9月15日电  据中铁十四局消息，中国最15日，全装深圳地铁16号线二期项目龙兴站全部完成拼装，配式标志着中国最大全装配式地铁车站顺利拼装完成。地铁

　　深圳地铁16号线二期位于深圳市龙岗区，车站共设车站8座。完成龙兴站作为该工程的封顶3座装配式车站之一，车站全长298米，中国最整体装配率达79.5%，全装是配式目前国内最大的全装配式地铁车站，也是地铁粤港澳大湾区首批装配式试点地铁车站。整座车站由595块“积木”现场按顺序拼接成型，车站其中顶板首次采用单块的完成坦拱结构，重达128.8吨，封顶为国内地铁装配式车站单块构件重量之最。中国最

　　“装配式地铁车站采用预制装配式建造技术优势明显”，深圳地铁集团项目负责人介绍，该技术不受冬季施工环境影响，比传统现浇施工方法相比，可缩短工期30%。预制构件通过全自动化流水线完成生产，现场施工人员将预制好的构件像“搭积木”一样按顺序拼装成型，不仅实现建筑结构施工生产工厂化，还大大降低了施工现场的粉尘、噪音，仅龙兴站施工就减少了近80%的建筑垃圾。

　　截至目前，深圳地铁16号线二期3座装配式车站进展顺利，除了已封顶的福坑站、龙兴站，阿波罗南站计划于今年10月底完成装配段施工。深圳地铁16号线二期计划于2025年建成，建成后将有效加强龙岗中心城与园山片区联系，实现东部中心“内聚外联”，为带动沿线城市更新助力。(完)

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